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Nogales: «No podemos permitir que nuestros pueblos sigan perdiendo servicios mientras hay despoblación y abandono»

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El subdelegado del gobierno explicará a los alcaldes el futuro de los trenes en nuestra comarca antes del 15 de octubre. 

Vecinos de Marchena acudirán a la manifestación convocada este viernes por el Ayuntamiento de Pedrera en defensa del tren. Los ciudadanos de Marchena saldrán a las seis de la tarde del colegio Angeles Cuesta.

El Ayuntamiento de Pedrera ha convocado una concentración en defensa del mantenimiento del servicio público ferroviario que está sufriendo fuertes recortes en los últimos años y del mantenimiento de las prestaciones en la estación de Pedrera y de la campiña sevillana. Será en Pedrera el 13 de septiembre a las siete de la tarde en la Estación.

La pérdida de servicios ferroviarios en nuestra comarca perjudicará a los pueblos como Pedrera, marchena y Osuna provocará más despoblamiento y que haya menos turismo en nuestra zona expresó el Alcalde de Pedrera.

Antonio Nogales Alcalde de Pedrera afirma que cada una de las estaciones afectadas como Marchena, Osuna o Pedrera dan servicio a sus respectivas comarcas. «Este tren vertebra el territorio y es un transporte mucho más ecológico, social y sostenible que cualquier otro. Los estudiantes las personas que necesitan ir al médico, los trabajadores no podemos permitir que día a día nuestros pueblos sigan perdiendo servicios mientras nos quejamos de la despoblación y el abandono».

Antonio Nogales, Alcalde de Pedrera, manifiesta que tras apoyar la creación de una plataforma comarcal en defensa del tren, que incluye vecinos de Marchena, llegó el corte de la línea Sevilla-Málaga por inundaciones, lo que supone que desde hace un año los viajeros tienen que hacer transbordos en bus en Osuna a pesar de que la obra se concluyó en abril. La causa es la falta de acuerdo Junta-Gobierno central para firmar un convenio de colaboración.

Renfe Marchena

«Esta situación afecta negativamente al tráfico rodado de Pedrera por el trasiego de autobuses diario, y nadie nos da respuestas tampoco de lo que está pasando» dice Nogales. «Además de estar prestando un servicio deficitario se pierden usuarios, que parece que es lo que se pretende». Nogales dice que Junta y Estado se culpan mutuamente de estos retrasos.

«Y además el Consejo de Ministros al reorganizar la media distancia, parece ser que vamos a perder servicio en beneficio de la alta velocidad, para ahorrar 25 minutos en 300 kilómetros y en detrimento de los trabajadores y estudiantes» explica.

«Además de posponer una reunión que yo tenía solicitada desde Agosto para incluir en esa reunión a los alcaldes de Osuna y Marchena que son de su partido, en esa reunión lo que nos van a decir es que no van a suprimir ningún tren que dependen del gobierno central y que si alguno no circula es por culpa de la Junta de Andalucía que es del PP, esta es la historia de toda la vida y en medio los usuarios de toda la vida», explica Nogales. «La estrategia de los Alcaldes del PSOE y del propio PSOE será culpar a la Junta y al PP, y en medio estamos los usuarios y los alcaldes que no dependemos de unos ni de otros».

La llegada del AVE a Granada ha supuesto la suspensión de servicios convencionales media distancia Sevilla-Granada-Almería, ya que el ancho de vía de la nueva estructura AVE impide la circulación de trenes convencionales lo que supone menos trenes para los pueblos de la campiña sevillana, Osuna, Pedrera y Marchena.

Entre las reivindicaciones de la plataforma comarcal en defensa del tren es que esta línea se convirtiera en cercanías, que permitiría más horarios y  no le afectarían los posibles cambios en media distancia, pero de momento Renfe no se ha manifestado al respecto.

Miguel Montenegro Secretario General de CGT Andalucía que ha participado todo el mes de agosto en movilizaciones contra la precarización del empleo en Renfe Andalucía afirma que el tren en Marchena y comarca «está muy en el aire, porque los servicios media distancia que ahora se prestan entre Sevilla, Málaga y Granada, van a ser desplazadas por la línea del AVE vía Córdoba, obviando la línea de Marchena Osuna y Pedrera que venía enlazando con Málaga. La previsión es que estos trenes desaparezcan y se deje a todos esos pueblos sin tren».

Tras la puesta en servicio de la nueva infraestructura de alta velocidad en el tramo Antequera-Granada, el Gobierno ha incluido como nuevas obligaciones de servicio público (OSP) los servicios ferroviarios de Alta Velocidad Media Distancia (AVANT) Sevilla-Córdoba-Granada y Málaga-Granada.

Asimismo, el Gobierno confirma que «se reorganizarán los servicios de Media Distancia afectados por la nueva infraestructura, con el fin de adaptarlos a la nueva infraestructura».

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Muere un hombre mientras comía en un restaurante

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Esta tarde alrededor de las 4,30 ha fallecido un hombre mientras estaba en un céntrico restaurante de la localidad. La Guardia Civil se ha personado en el lugar de los hechos y se están esclareciendo las causas del deceso que inicialmente apuntan a un atragantamiento aunque será la autopsia la que determine las causas con exactitud. Al lugar de los hechos acudieron Guardia Civil, Policía Local  y 061 que no pudieron hacer nada para salvar la vida del hombre al que se le practicó la maniobra pertinente para tratar de dejar libres las vías respiratorias.

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El presidente de la Diputación de Sevilla tacha de «locura y temeridad» quitar trenes de la campiña sevillana

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El presidente de la Diputación de Sevilla, Fernando Rodríguez Villalobos, ha tachado este viernes de «locura y temeridad» la posible reducción de servicios ferroviarios de media distancia que pesa sobre los municipios de la Campiña y la Sierra Sur, avisando de que unas localidades tan alejadas de la capital «no pueden quedar aisladas».

«Sería una locura y una temeridad. Esos municipios no pueden quedar aislados y no lo vamos a permitir», ha aseverado el presidente de la Diputación, exponiendo que los municipios de las comarcas de la Campiña y la Sierra Sur distan hasta «cien kilómetros» de Sevilla capital y por ende lo razonable es que estén debidamente «comunicados».

Y es que como bien avisa el presidente, «el desarrollo de una zona» está íntimamente ligado a sus comunicaciones. «No vamos a permitir que dejen aislados a esos municipios», ha insistido. Todo gira en torno al acuerdo adoptado el pasado 30 de agosto por el Consejo de Ministros en torno a la infraestructura ferroviaria puesta recientemente en servicio entre Antequera y Granada, permitiendo la reconexión de la ciudad de la Alhambra por tren con Madrid y Barcelona y propiciando el enlace de dicha capital de provincia con Sevilla y Málaga, siempre en el ámbito ferroviario.

Y es que la operación no sólo incluía nuevos servicios Avant entre Sevilla-Córdoba-Granada y Granada-Málaga, sino además una reorganización de los servicios ferroviarios de Media Distancia, según se anunciaba ya entonces. En ese sentido, CCOO ha alertado de que tal reorganización del resto de servicios ferroviarios de Media Distancia «suprimirá trenes de la red convencional de la línea Sevilla-Granada-Almería que prestan servicio a los municipios de Dos Hermanas, Marchena, Arahal, Osuna y Pedrera».

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Tomás de Perrate se enamora del duende flamenco de la Bejjaz

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Tomás de Perrate, heredero, de una mítica saga flamenca utrerana, hijo y nieto de leyendas flamencas, (hijo del Perrate y la Perrata y nieto de Manuel Torre) se ha enamorado del duende flamenco de la Bejazz.

Gracias a la Bejazz, esta noche se reencontrarán en el escenario del Auditorio Pepe Marchena, la saga de los Perrate, una de las familia más importantes del cante, con los Melchores, la familia más importante de la Guitarra flamenca.

Búsqueda e investigación son la línea más reciente de Perrate quien esta investigando la música antigua para llevarla al flamenco. 

Esta noche La Bejazz se hará acompañar de una sección de metales, con trombón tuba, trompa, trompeta y bombardino, un coro de niñas del colegio Juan XXIII, que también aparecen en el disco en Machado y Alberti, un oboe de la Sinfónica de Siero de Asturias, además de Tomás de Perrate.

Así «las nuevas generaciones de los Perrate y los Melchores, van a cantar juntos por vez primera. El abuelo Melchor tocó varias veces con los Perrate. Tomás de Perrate le contó a Melchor que su padre siempre decía que el guitarrista que más le gustaba para acompañarlo era Melchor de Marchena, pero siempre estaba ocupado por Mairena y Caracol» explica javier Carmona de la Bejazz.

Todos los cantaores decían que Melchor de Marchena era el mejor guitarrista para acompañar, porque era un gran conocedor del cante y daba buenos consejos a los cantaores.

«Le dijimos que era un honor que el cantara con nosotros, y nos respondió. Te equivocas Javier, el honor es mío».  Desde siempre, la Bejazz, esa muchacha cada vez menos desconocida y llena de duende ha sido cortejada por los amantes del arte con mayúsculas. Hoy cantará la mayor parte del concierto de presentación del nuevo disco de La Bejazz, «Raíces» en la tierra de Melchor de Marchena, otro viejo conocido de los Perrate.

Juntos. Perrate y La Bejazz tienen proyectos juntos que prefieren no desvelar pero que sucederán en el terreno del flamenco fusión.

La actuación de esta noche se grabará con un equipo de audio de alta calidad, y si los resultados son de la calidad deseada el grupo La Bejazz se planteará sacarlo a la venta como disco en directo.

También acudirá desde Suiza, el productor Timun Murk, que se enamoró del flamenco tras oir a Lola Flores y luego en juergas gitanas en cortijos de Morón, como ya le pasó al americano Don Phoren con la guitarra de Diego del Gastor. Desde que descubrió a La Bejazz decidió convertirse en su productor.

El trabajo incluye diez temas compuestos por los miembros del grupo que como siempre llevan un sello andaluz y en esta ocasión, han dedicado temas a personajes ilustres de la historia de nuestra tierra. La portada es diseño del pintor Quique Sanz Zamora. Ha sido masterizado en Nueva York y producido por Schimun Murk.

Las entradas a 5 € están a la venta en la Oficina de Turismo, Bar Leño, Bar Cepo y Bar Páramo o en el mismo auditorio Pepe Marchena el día del concierto.

 

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La Cooperativa San Isidro espera recoger 3,7 millones de kilos de aceitunas de mesa y llega a un acuerdo con Angel Camacho

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3.7 millones de kilos de aceitunas de mesa esperan recoger los 1800 socios de la cooperativa San Isidro, de Marchena y comarca, en la presente campaña de aceituna de verdeo de aceituna de mesa iniciada con el mes de septiembre. 20 personas trabajan actualmente en dicha cooperativa.

Este año la Cooperativa ha llegado a un acuerdo con la empresa Angel Camacho, de Morón que comercializa la marca Fragata para el entamado y clasificado de aceitunas de verdeo. Angel Camacho va a usar las instalaciones de la cooperativa para entamar aceituna, por lo que distintos puntos de recogida de aceitunas en varios pueblos de la comarca llegarán a la cooperativa de Marchena.

«El acuerdo nos repercute positivamente porque a más cantidad de kilos más baja el coste de producción por kilo» explica Vicente Castro. «Vamos a cobrar una maquila a Angel Camacho en concepto de entamar y clasificar sus aceitunas aquí», indica. El entamado pasa por cocer las aceitunas en cáustica y luego en salmuera y luego pasa a los fermentadores.

«Angel Camacho nos ha garantizado que pagará más que cualquier puesto que haya en la calle y además compra la producción en venta directa ya que necesitan 200 millones de kilos» al ser uno de los mayores exportadores españoles a EEUU con la marca Fragata.

COMIENZA LA CAMPAÑA DE VERDEO

Con la recolección de aceituna gordal, que es la primera que madura, ha dado comienzo la campaña del verdeo para los 1800 labradores de la Cooperativa San Isidro, que se espera más corta por la gran extensión de la plaga de la mosca del olivo, impulsada por las bajas temperaturas medias del verano en relación a campañas anteriores según explica Vicente Castro, Presidente de la Cooperativa.

«Este año hay mucha mosca del olvido que viene condicionado por las bajas temperaturas del verano. Hemos tenido un verano inusualmente fresco, con la excepción de Agosto, entonces la mosca que picó en  junio julio no ha llegado a profundizar mucho mientras que la más tardía si tiene larva, entonces esa no la queremos» explica Vicente Castro.

 

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