El borrador de la nueva variante discurre desde Coca de la Piñera hasta la carretera de Carmona
José Antonio Suárez López
Adif y Ayuntamiento han mantenido varias reuniones de coordinación sobre el trazado de la nueva variante que permitirá eliminar el paso a nivel de la carretera de Carmona, dentro de dos años y que ahora expondrán a la Junta.
La Alcaldesa ha informado que el trazado del desvío se inicia en Coca de la Piñera y baja por el camino del Parque buscando la carretera de Carmona, teniendo otro ramal que se inicia en la carretera de Ecija según declaró ayer a RTVM Maria del Mar Romero. Añadió que previsiblemente esta semana tendrán otra reunión para tratar de esta propuesta de desvío con la Junta de Andalucía. Actualmente se está redactando el proyecto se la primera edil.
«El desvío irá por detras, del camino de Los Reginos que conecta con la vía verde, y la vamos a poder coger desde Ecija (la carretera de Ecija) y desde aproximadamente la Coca de la Pilera» expuso la Alcaldesa. «Hoy he recibido por parte de Adif un email para reunirnos con la Junta en relación a esta propuesta de desvío» concretó. «A ver si el Jueves o Viernes nos podemos reunir».
Zona por la que discurrirá la nueva variante.
Esto permitirá alejar el tráfico pesado de las murallas convirtiéndose la carretera de circunvalación en parte del viario municipal en el plazo de dos años según la Alcaldesa, cuando se prevé se inicien las obras.
LA PROPUESTA DE ISMAEL RODRIGUEZ
Esta fue una propuesta presentada por vez primera en 2018 por el arquitecto Ismael Rodriguez, colaborador de Acupamar, que como el Taller Verde defiende que la Finca el Parque, rodeada de murallas e incluyendo restos almohades, debe convertirse en un parque publico, siendo hoy propiedad de La Caixa.
‘Una propuesta para el recinto del parque, recuperando la fachada histórica norte de Marchena’ fue la conferencia impartida por Ismael Rodríguez en las Jornadas de Acupamar «La Marchena del Futuro» de 2018. El trabajo incluyó la posibilidad de devolver la identidad de zona amurallada al recinto del parque, devolverle el uso de zona verde, incluyendo el desvío de la carretera La Puebla-Carmona – a pocos metros de la murallas.
REDESCURBRIR EL URBANISMO DEL BARRIO DE SAN JUAN
‘Esta carretera se traza a finales del siglo XIX, en los años 60 se decide asfaltar y a día de hoy nos encontramos una carretera insegura, usada por peatones, deportistas, coches y camiones de mercancías. Además de esto hace que desaparezca la relación entre lo que es el recinto de la alcazaba y el parque siendo este último una extensión a modo de huertas y jardines del palacio» explicó Ismael Rodríguez.
Propuesta de Ismael Roriguez y Acupamar para recuperar el aljibe y finca del Parque como zona verde. Esta finca es propiedad de un banco.
«El planteamiento de desviar la carretera supondría una reconexión del barrio de San Juan y la alcazaba con el recinto del parque. Permitirá el desarrollo de la zona a modo de parque urbano que por un lado transforme este frente del municipio en una fachada y no como en una trasera como se entiende a día de hoy y dote al barrio de San Juan de una zona verde que permita poner en carga espacios públicos de interés general como es la Plaza Ducal» explicó Rodríguez.
Por aqui pasará el tráfico pesado de la carretera de Carmona en dirección a Procavi.
Hasta que se inicien las obras, se iniciará la expropiación de los terrenos afectados por la obra de esta nueva carretera según la Alcaldesa, un trazado que debe contar con el visto bueno de la Junta de Andalucía con quien se reunirán en próximas fechas. En esta zona hay propiedades privadas, y fincas, algunas de las cuales se verán afectadas por este trazado.
Trazado actual de la carretera de circunvalación.
MAS OBRAS EN CALLES Y MÁS CICLOSENDAS
La Alcaldesa anunció también próximas obras en Huerta Gavira, Rojas Marcos y Antonia Díaz, y las calles Utrera, Ecija y Morón de la Frontera, Sevilla y San Agustín, San Francisco y Carreras y San Juan-Coullaut Valera.
Anunció que la nueva pasarela peatonal llevará un toldo para sombra. También dijo que está a punto de iniciarse las obras de la ciclosenda tramo sur, -entre el cuartel de la Guardia Civil hasta la rotonda del cementerio- y está en proyecto otra ciclosenda desde el paso a nivel a Procavi. La ciclosenda sur incluye una nueva rotonda en el cruce de Santa Clara con la Travesía, junto a los depósitos de agua. Las obras de esta nueva ciclosenda se iniciarán en el cementerio.
CICLOSENDA SUR Y REFORMA DEL AYUNTAMIENTO
La Alcaldesa explicó que la Junta de Andalucía no ha autorizado la ciclosenda sur en el tramo del camino del oro al considerarla vía pecuaria, «cuando está desafectada y deslindada desde el 2003» por lo que anuncia que llevará a los tribunales a la Junta de Andañucia para sacarla adelante.
Además anunció que tras recibir 2.3 millones de euros para reformar el Ayuntamiento, deberá desalojarse el Ayuntamiento mientras dure la obra, pero reconoció que aún no sabe dónde se realojarán los trabajadores municipales y que la obra empezará pronto.
