La Junta de Andalucía prevé la llegada de los primeros trenes del tranvía de Alcalá de Guadaíra en el primer semestre de 2026, tras constatar hoy la consejera de Fomento, Rocío Díaz, que la estructura del edificio de talleres y cocheras está prácticamente terminada y que avanzan los acabados de estaciones (albañilería y cerramientos).
La Consejería anunció que antes de fin de 2025 comenzará el montaje de vías en talleres y que continúan los trabajos de electrificación, señalización, comunicaciones, videovigilancia, marquesinas y remate de estaciones. La flota inicial será de seis trenes CAF Urbos-100 (cinco módulos, dos cabinas y más de 200 plazas cada uno).
El proyecto —reanudado tras años de abandono y vandalismo, con fondos europeos recuperados— suma contratos por 178 millones y 4,3 millones en reparaciones por expolio. El trazado conectará más de 12 km entre Montecarmelo (Alcalá) y la Universidad Pablo de Olavide, con enlace a la Línea 1 del Metro de Sevilla. La demanda inicial estimada supera los dos millones de viajeros anuales, con un impacto ambiental previsto de 2.100 toneladas menos de CO₂ y 2.500 coches menos el primer año.