Mar Romero anuncia que la reforma de la estación marchenera, valorada en 105.000 euros, saldrá a licitación en el último trimestre del año, mientras Osuna prepara una declaración institucional ante los retrasos sufridos en la línea
Los problemas acumulados durante los últimos meses en la línea ferroviaria que conecta varios municipios de la Campiña y la Sierra Sur con Sevilla y Málaga han vuelto a situar el tren en el centro del debate político y ciudadano. Los ayuntamientos de Marchena y Osuna han reclamado nuevas actuaciones para mejorar la puntualidad, aumentar las frecuencias y avanzar hacia un servicio con características similares a las de Cercanías.
La alcaldesa de Marchena, Mar Romero Aguilar, ha defendido las gestiones realizadas durante los últimos años para recuperar y mejorar la estación del municipio. Según ha explicado, el edificio ya se encuentra abierto gracias al convenio suscrito entre el Ayuntamiento y ADIF, mientras que las obras previstas en sus instalaciones, valoradas en 105.000 euros, saldrán a licitación durante el último trimestre de 2026.
Romero ha señalado también que el Ayuntamiento continúa reclamando que la actual línea de Media Distancia se convierta en un servicio más próximo a un Cercanías, con mayor número de circulaciones y, en el futuro, una tarifa específica.
La alcaldesa asegura que la Subdelegación del Gobierno le ha trasladado que el Ministerio está dando pasos en esa dirección, aunque reconoce que se trata de un procedimiento lento.
Reparaciones en los tramos con velocidad reducida
La regidora marchenera ha recordado que los retrasos y la circulación a velocidad reducida en determinados puntos del recorrido han condicionado el servicio durante los últimos meses.
Según la información que ADIF trasladó al Ayuntamiento en junio, los equipos de mantenimiento y reparación iban a concentrar durante julio sus trabajos en los tramos afectados por limitaciones de velocidad. El objetivo era realizar las intervenciones necesarias para garantizar la seguridad y favorecer la normalización de los horarios durante agosto.
Mar Romero ha indicado que varios usuarios de Marchena le han comunicado durante esta semana que los trenes están llegando con puntualidad. No obstante, se trata por el momento de testimonios trasladados directamente a la alcaldesa y no de un balance oficial sobre el funcionamiento general de la línea.
La regidora ha recordado que los ayuntamientos de Pedrera, Osuna, Marchena y Arahal llevan años actuando conjuntamente para reclamar mejoras en las estaciones y en el servicio ferroviario. Durante este periodo, sus representantes municipales han remitido escritos y mantenido reuniones tanto en el Ministerio de Fomento —actual Ministerio de Transportes— como en la Subdelegación del Gobierno.
Osuna buscará una posición común de todos los grupos políticos
La reclamación ha adquirido también una nueva dimensión en Osuna. Su alcaldesa, Rosario Andújar, ha anunciado que llevará al pleno municipal una declaración institucional con la intención de alcanzar el respaldo de todos los grupos políticos.
El documento trasladará a las administraciones competentes la preocupación existente por los continuos retrasos, las paradas y las incidencias que han afectado a numerosos viajeros.
Andújar ha destacado la importancia de esta línea para las personas que se desplazan diariamente por motivos laborales, académicos o sanitarios. La conexión permite viajar hacia Sevilla y Málaga, pero también facilita el acceso de vecinos de otros municipios al Hospital Comarcal de Osuna, a la Escuela Universitaria y a otros servicios públicos de la localidad.
La alcaldesa ursaonense reconoce que las deficiencias actuales están provocando que parte de la ciudadanía pierda confianza en el ferrocarril, pese a tratarse de un medio de transporte público, sostenible y especialmente necesario para el medio rural.
Más frecuencias, nuevos trenes y una mesa permanente
Entre las propuestas planteadas por Osuna se encuentra la creación de una mesa de trabajo permanente con el Ministerio para realizar un seguimiento de las actuaciones pendientes.
Rosario Andújar ha reclamado igualmente la modernización de los trenes utilizados en la línea, el incremento de las frecuencias y la transformación de la conexión entre Osuna y Sevilla en un servicio con características similares a las de Cercanías.
La declaración institucional solicitará también a la Junta de Andalucía que complemente las actuales ayudas estatales con una bonificación autonómica de los billetes, con el objetivo de garantizar a los vecinos de la comarca condiciones semejantes a las existentes en otros territorios.