Una empresa de Marchena, referente en el sector de vehículos eléctricos de la provincia sevillana
José Antonio Suárez López
El sector del reparto a domicilio ha ido cambiando, creciendo y adaptándose a los cambios durante la pandemia de modo se ha generalizado el uso de este tipo de servicios antes de lo previsto.
Los marcheneros Ramón Suárez, de la empresa Elec2Live, y Alvaro Ramos, forman parte de una de las distribuidoras de vehículos eléctricos mejor posicionada actualmente en toda la provincia de Sevilla que echó a andar a mediados del año pasado en pleno confinamiento y ya presta servicio a toda la provincia sevillana.
Ya tienen clientes en buena parte de la provincia, desde Carmona, el Viso, Mairena, Alcalá, Dos Hermanas, Sevilla y Utrera.
La sede central de GAM Sevilla en la carretera de la Esclusa, es actualmente uno de los mayores vendedores de vehículos eléctricos en Andalucía, donde los clientes de Elec2Live pueden probar los nuevos modelos antes de adquirirlos, ya que son distribuidores oficiales de Inquieto, la rama de vehiculos sostenibles de GAM multinacional española con presencia en 14 países- que trabaja el sector de la última milla logística a través de vehículos alternativos eléctricos y eco-sostenibles y adaptados a los centros urbanos.
Inquieto y Go Delivery han formalizado un acuerdo de uso de vehículos eléctricos destinados al reparto urbano. Cinco motos eléctricas modelo “Urban D2”, y dos vehículos modelo “Paxster Cargo”, especialmente diseñados para cascos urbanos.
«La tarta del negocio del reparto a domicilio se ha repartido entre más operadores, y aunque han bajado las ventas en el sector por el confinamiento y horarios de cierre de bares. Ahora hay más empresas con menos cuota de negocio pero si es verdad que a nosotros cada vez más gente nos llaman para iniciar negocios nuevos en este sector, gente que no han hecho nunca reparto a domicilio se lo plantean seriamente a causa de la pandemia» explica Ramón Suárez.
«Y no solo el reparto sino la última milla, la paquetería que es un negocio también en auge, que está creciendo a unos niveles bastante importantes» añade Suárez.
La gran ventaja de Elec2Live es que son los primeros en ofrecer un paquete de renting todo incluído, vehículo ya matriculado, impuestos pagados, un baúl de reparto, seguro para repartidores, que cubre todos los daños, y GPS, todo por una cuota mensual cerrada todo incluído, que evita al empresario sorpresas al conocer en todo momento el gasto mensual.
«Esto permite al empresario acomodarse a una cuota y hacer una previsión de pagos sin tener que hacer un gran desembolso inicial. En esa cuota va incluido también los mantenimientos preventivos del vehículo cuando le corresponda por kilometraje y cuando haya una avería también lo cubre la cuota de renting. Y las roturas importante de motor o la batería están cubiertas por el propio fabricante» explica Suárez.
Interesa no solo a las empresas, también a los Ayuntamientos que están esperando la aprobación de una nueva línea del Plan Contigo de la Diputación de Sevilla, este mes de Marzo para hacerse con vehículos eléctricos de limpieza, que se suma al Plan Moves del Gobierno central que se incrementa con respecto al año pasado.
Los vehículos eléctricos permiten ciudades más amigables sin saturación de furgonetas y carretilleros que entran zonas de carga y descarga con vehículos grandes, antiguos y contaminantes «y nosotros ofrecemos micro-Hubs, o contenedores de reparto que se quedan en las grandes avenidas, asistidos por pequeños vehículos eléctricos sin contaminación y sin molestar» ideales para los centros históricos de calles más estrechas y saturadas.
Se trata de «cambiar el paradigma del reparto que busca Inquieto» con pequeños vehículos eléctricos no contaminantes, de reparto, adaptados al centro de las ciudades, explica Suárez.
«El principal obstáculo para cambiar de la gasolina a la tecnología eléctrica es la costumbre, el miedo a lo desconocido. Pero cuando prueban y cambian a los vehículos eléctricos ya jamás volverán a la gasolina» explica Suárez «el ahorro es importante y además las empresas que apuestan con los ecológico también eligen vehículos eléctricos además de la administración pública que también esta impulsando el sector» concluye Suárez.
