Hoy se ha presentado la tercera edición del Andalucía Rally rally europeo, cuarta prueba del nuevo Campeonato del Mundo de Rallies Cross Country de la FIA y la FIM, tendrá lugar del 7 al 12 de junio de 2022 cambiando el punto de salida desde Villamartin por el Gran Hipódromo de Andalucía.
En autos, el Andalucía Rally será puntuable para el Campeonato del Mundo FIA en las categorías T1, T3 y T4. La otra categoría será la Open, para coches y SSV’s fuera de la normativa FIA y del Dakar y está prevista la participación de Carlos Sainz, Sebastien Loeb y Nasser Al-Attiyah.
Las tres primeras ediciones han pasado por Marchena aunque por el momento se desconoce el trazado exacto de este año, que como viene siendo norma de la casa, es secreto.
La prueba discurrirá por la campiña sevillana como en sus anteriores ediciones. Los días 5 y 6 de junio que se dedicarán a la prueba privada, y los días 6 y 7 de junio a las verificaciones administrativas y técnicas, así como a la especial de clasificación para todas las categorías.
Incluye cinco días de etapas por paisajes de Andalucía, recorriendo las provincias de Málaga, Cádiz, Sevilla y Huelva, donde los pilotos disfrutarán de las mejores pistas adaptadas al rally raid.
Etapas de hasta 250 km llevarán a un total de 50 equipos alrededor de Sevilla en diferentes Prueba de Regularidad donde los competidores elegirán su grupo de velocidad media H1 Media Baja, H2 Media Intermedia y H3 Media Alta según sus capacidades y las de su vehículo.
El viceconsejero de Turismo, Manuel Alejandro Cardenete ha destacado también la importancia de un evento “que va a traer a Andalucía a un gran número de pilotos, que junto al personal de organización y aficionados que se acerquen, va a tener una incidencia muy alta de pernoctaciones, lo que repercutirá muy positivamente en la economía de la zona”.
El vivac permanecerá en un punto fijo durante todo el rally en el Gran Hipódromo de Andalucía y cada etapa se desarrollará en bucle: salida y llegada en el Hipódromo.
En motos, la competición puntuará para el Campeonato del Mundo FIM RallyGP (con pilotos experimentados aceptados por la FIM); Copa del Mundo FIM Rally2 (categoría reservada a los pilotos no inscritos en la lista de pilotos RallyGP y que conducen una moto de rally); Copa del Mundo FIM Rally3 (reservada a pilotos que no estén inscritos en RallyGP y que conduzcan una moto de enduro preparada para rally) y la Copa del Mundo de Quads (categoría abierta a todos los pilotos). La velocidad máxima durante las etapas especiales y de enlace será de 130 km/h.
El campeón del Rally Dakar 2021 y del Rally Andalucia Nasser Al-Attiyah y su copiloto Matthew Baumel quieren revalidar su triunfo del año pasado en el Rally de Andalucía. Primo del actual emir de Qatar, Tamin Bin Hamad Al-Thani, y bicampéon del Dakar (2011 y 2015), para Nasser el deporte no es más que un hobby. Su principal vía de ingresos es Barwa, un conglomerado financiero centrado en inversiones inmobiliarias en Qatar y tiene una fortuna de más de mil millones de dólares. Es amigo del presentador Jesús Calleja, a quien le ha pagado gran parte de sus gastos para el Dakar de este año después de que le socorriese en un rally. Aquí lo vemos el año pasado por los caminos de Marchena.
El Andalucía Rally 2022 tendrá de nuevo la etiqueta ‘Road To Dakar’. Los participantes elegibles para el ‘Road To Dakar’ son los pilotos de la categoría Rally2 que nunca han participado en el Rally Dakar. Así como los equipos de la categoría T4 que nunca han participado en el Dakar. Las inscripciones gratuitas para el Rallye du Maroc 2022 y el Dakar 2023 están en juego como premio.
La organización prevé un impacto económico para Andalucía de 1,7 millones de euros, que tendrán una mayor incidencia en proveedores, hoteles y empresa de servicios y vigilancia.
Carlos Sainz y el jede Nasser el año pasado en Marchena.
El evento será retransmitido a 190 países y será cubierto por los principales medios de comunicación internacionales especializados en el mundo del motor. En la web oficial, https://andaluciarallyodc.com/es/, se podrá seguir la competición en directo, con toda la información de las diferentes etapas y resultados de ellas.
La presentación ha contado también con la presencia del alcalde de Dos Hernanas, Francisco Rodríguez; David Castera, CEO del Andalucía Rally; el presidente de la Real Federación Española de Automovilismo y vicepresidente de la FIA, Manuel Aviño; el presidente de la Federación Andaluza de Motociclismo, Juan Álvarez; Nani Roma, ganador del Rally Dakar en coches y en motos; y la conquense Mónica Plaza, con varias participaciones en el Dakar.
Una de las novedades de la presente edición será el Andalucía Classic, que acompañará al Rally hasta la noche del 11 de junio. El mismo vivac y la misma ruta, aunque un poco más corta. El concepto que contó con más de 150 equipos durante el último Dakar Classic se mantiene sin cambios. Un prólogo no clasificatorio marcará la temperatura, antes de pasar a competir durante 4 etapas siguiendo las pistas de la versión moderna de W2RC.
El Andalucía Classic está abierto a todos los vehículos clásicos de los años 80 y 90 como Range Rover o Land Cruiser, Buggy Sunhill o Cotel, Pajero Evo o 205 T16.