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El Gobierno estudia financiación pública para la base de pruebas del tren del futuro en Andalucía

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El gobinero estudia conceder créditos de hasta 100 millones de euros para financiar parte del centro de mantenimiento de Hyperloop en Málaga y Sevilla el diario La Información y confirma el Ministro de Fomento según dicha fuente.

La empresa Hyperloop ha pedido financiación pública al Gobierno de España para construir un centro de pruebas de hyperloop en las instalaciones del AVE fantasma o Ave Andaluz inacabado entre Marchena y Antequera.

Dos entidades públicas, el centro Desarrollo Tecnológico Industrial y el Instituto de Crédito Oficial estudian la viabilidad de entregar un préstamo reembolsable de alrededor de 100 millones de euros, lo que supone una importante inyección económica a la empresa Hyperloop que hasta ahora ha atraido 200 millones de inversión privada en EEUU.

Con este dinero construiría entre Marchena y Antequera un centro de operación y mantenimiento y pruebas el primero de la compañía en Europa y para lograrlo la empresa tendría que presentar el proyecto definitivo antes de fin de año.

Se trata de reutilizar los 77 km de vía del llamado ave andaluz abandonado en plena crisis por la Junta de Andalucía y unas naves de 20000 metros cuadrados del fallido anillo ferroviario de Antequera en Bobadilla, Málaga.

Hyperloop, el conocido tren de levitación magnética o tren supersónico capaz de circular a velocidades superiores a los 1.200 kilómetros por hora se desarrolla actualmente en Nevada, EEUU.

TRD a su paso por Marchena

Además un grupo de estudiantes valencianos ha ganado un premio de diseño dentro del proyecto Hyperloop.

Hyperloop es una cámara hiperbárica estanca, que necesita una plataforma contínua y que puede desarrollar altas velocidades para transporte de pasajeros y mercancías.

Andrés De Leon, es responsable de Hyperloop España con sede en Madrid que cerró acuerdos en 2017 con Carbures, para la construcción de las cápsulas de fibra de carbono y del túnel por el que circulará este tren en su trayecto Dubái-Abu Dabi.  España es un pais atractivo por su desarrollo tecnológico de la alta velocidad y sus proyectos en oriente medio.

Hyperloop Europa tiene su sede europea en el aeropuerto de Toulouse Francia y presentará su tecnología en 2019.

Tanto el anillo ferroviario de Antequera como el AVE Fantasma de Marchena son dos proyectos inacabados y abandonados sin estrenar, con inversiones públicas millonarias que el Gobierno considera, pueden interesar a Hyperloop como banco de pruebas.

«Todas las personas asociadas a Hyperloop han estado viendo las diferentes instalaciones en España«, dijo ayer el ministro al confirmar que se está intentando la instalación del proyecto en Andalucía.

Al mismo tiempo Fomento ha firmado un convenio para el desarrollo de tecnologías ferroviarias con 49 empresas con sede en el Centro de Tecnologías Ferroviarias de Adif situado en Málaga con capacidad para incorporar en sus instalaciones hasta 50 compañías y más de 200 investigadores.

 

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Los Triana, primera agrupación de Marchena en concursar en el Falla de Cádiz, el 23 de Enero

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La chirigota «Los turistas se la dan de artistas (Los urbanitas)», de Marchena, actuará en el Gran Teatro Falla de Cádiz el jueves 23 de enero de 2025, en la primera sesión de las preliminares del Concurso Oficial de Agrupaciones Carnavalescas (COAC) 2025. Así «Los Triana», debutará en el COAC con esta actuación. Las funciones de preliminares comienzan a las 20:00 horas.

El COAC ha experimentado un incremento en la participación de agrupaciones de diversas localidades andaluzas, reflejando la creciente influencia y atractivo del Carnaval de Cádiz más allá de sus fronteras tradicionales.

Aunque es su primera incursión en el COAC, la chirigota cuenta con experiencia en certámenes locales y regionales, lo que les ha permitido consolidar un repertorio y estilo propios.

La chirigota «Los Triana» ha extendido una invitación a sus seguidores para acompañarlos en su debut en el Concurso Oficial de Agrupaciones Carnavalescas (COAC) 2025 en el Gran Teatro Falla de Cádiz. Para facilitar la asistencia de sus aficionados, «Los Triana» han proporcionado una serie de recomendaciones para la adquisición de entradas. Lo primero es acceder al portal de venta de entradas: Bacantix – Venta de entradas.

Completar el registro con antelación para agilizar el proceso de compra cuando las entradas estén disponibles. Unirse al canal oficial de la chirigota en WhatsApp para recibir notificaciones sobre la venta de entradas: Canal de WhatsApp de «Los Triana».

Una vez anunciada la venta, acceder rápidamente al portal de Bacantix. Seleccionar la función correspondiente al 23 de enero de 2025. Completar la compra proporcionando los datos requeridos y realizar el pago con tarjeta.

Preparativos y expectativas:

«Los Triana» han intensificado sus ensayos para adaptarse al exigente nivel del COAC, trabajando en aspectos como la afinación, interpretación y puesta en escena.  La chirigota presentará letras y músicas originales que combinan humor y crítica social.  Si bien el objetivo principal es disfrutar y aprender de la experiencia, «Los Triana» aspiran a dejar una impresión positiva en el público y el jurado, contribuyendo a la riqueza del Carnaval de Cádiz.

La chirigota «Los Triana» de Marchena, Sevilla, se ha consolidado como una agrupación destacada en el panorama carnavalesco andaluz desde su formación en 2017.

En 2017: debutaron con la chirigota «Los Triana», presentando un personaje que refleja la idiosincrasia local con humor y desparpajo. En  2018 fueron «Los Remedios», continuando su línea de sátira social y costumbrista. En 2019 presentaron «A las 11 nos vemos», una propuesta que combina comicidad con reivindicaciones. En 2020: Con «Se me acabó el cuento», logran el primer premio en el concurso provincial de Arahal, consolidando su reputación en la escena carnavalesca sevillana. 

En 2022 regresan con «Las vueltas que da la vida», demostrando su capacidad para reinventarse y mantener la frescura en sus actuaciones. En  2023 se presentan como «Los Mierda», explorando nuevos enfoques humorísticos y arriesgando con un repertorio innovador. En 2024 fueron «Los Herederos», continúan su evolución artística, preparando su participación en diversos certámenes y eventos carnavalescos.

Además de su participación en concursos locales y provinciales, «Los Triana» han contribuido al fomento del carnaval en Marchena mediante la creación de una chirigota infantil denominada «¡Todos por igual, valientes!», integrada por niños y niñas de entre 3 y 13 años, asegurando así la continuidad de la tradición carnavalesca en la localidad. Este año vuelve la chirigota infantil, que se presentan en Febrero con el nombre de «Cucha, lo que yo te diga».

No hay ninguna descripción de la foto disponible.

En 2025, «Los Triana» darán un paso significativo al debutar en el Concurso Oficial de Agrupaciones Carnavalescas (COAC) del Gran Teatro Falla de Cádiz con la chirigota «Los turistas se la dan de artistas (los urbanitas)», marcando su primera incursión en el prestigioso certamen gaditano.

«Los Triana» se caracterizan por su capacidad para combinar humor, crítica social y elementos de la cultura popular andaluza en sus actuaciones. Su compromiso con la innovación y la calidad artística les ha permitido ganarse un lugar destacado en el ámbito del carnaval, contribuyendo al enriquecimiento y difusión de esta tradición en Andalucía.

Las fechas clave del Carnaval de Cádiz 2025:

  • 11 de enero de 2025: Inicio del COAC con las semifinales juveniles.
  • 23 de enero de 2025: Comienzo de las preliminares de adultos.
  • 28 de febrero de 2025: Gran Final del COAC, coincidiendo con el Día de Andalucía.
  • 27 de febrero al 9 de marzo de 2025: Celebración del Carnaval en las calles de Cádiz.

En el Concurso Oficial de Agrupaciones Carnavalescas (COAC) 2025 del Gran Teatro Falla de Cádiz, diversas agrupaciones de la provincia de Sevilla.

Chirigotas:

  • «Los turistas se la dan de artistas (los urbanitas)»: Procedente de Marchena, esta chirigota, conocida como «Los Triana», debutará en el COAC 2025.
  • «Amigos de Guinness»: Chirigota juvenil del Centro Cultural Carnavalesco Ibarburu de Dos Hermanas, que regresa al COAC con esta nueva propuesta.

Comparsas:

  • «Los Plumeritos»: Comparsa sevillana que presenta su nuevo proyecto para el COAC 2025, con cambios en la autoría musical.
  • «Desde mi mundo»: Conocida en redes como «La comparsa DX», esta agrupación de Sevilla vuelve al Falla con una nueva propuesta.
  • «Carmen»: Comparsa de Dos Hermanas que regresa al escenario del Gran Teatro Falla para el COAC 2025, tras su participación anterior con «El Hum».

Cuartetos:

  • «Blam blam blam vaya tela mi tío lo que me está haciendo pasar»: Cuarteto infantil de La Algaba que, tras su destacada participación en el COAC anterior, vuelve con renovadas energías.

Comparsas Juveniles:

  • «Adelante mis valientes»: Comparsa juvenil de Alcalá de Guadaíra que debutará en el COAC 2025, tras adquirir experiencia en su carnaval local.

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«Si se puede»: Un mensaje de esperanza en la Cabalgata de Reyes de Marchena

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La Cabalgata de Reyes Magos de Marchena dejó momentos inolvidables, pero si hubo uno que emocionó a todos, fue el vivido en la Calle Santa Clara. Allí, entre la algarabía de niños y mayores, resonó un mensaje de fuerza y esperanza: «Si se puede».

Sin duda, el momento más emotivo lo protagonizó Baltasar, quien llevó en su carroza un corazón con la bandera de Valencia, en homenaje a las víctimas de la DANA que afectó a la Comunidad Valenciana en 2024. Un gesto de solidaridad que arrancó el aplauso de los asistentes y reflejó el espíritu humano que acompaña a esta celebración.

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El instante más emotivo de la noche lo protagonizó Agustina Galán, presidenta de la asociación local de lucha contra el cáncer, quien desde la carroza de la Reina de la Cabalgata lanzó un mensaje de ánimo a todas aquellas personas que luchan contra esta enfermedad. Al compás de la canción «Mujer de las mil batallas» de Manuel Carrasco, la calle se convirtió en un escenario de solidaridad, donde aplausos y miradas llenas de emoción se fundieron en un homenaje a quienes enfrentan esta dura batalla.

La Cabalgata de Reyes 2025 de Marchena no solo estuvo marcada por la ilusión y la magia, sino también por un gesto de solidaridad que emocionó a todos. Desde su carroza, Agustina Galán, quien encarnó al Rey Baltasar, quiso rendir un homenaje especial a la Comunidad Valenciana, llevando en su carroza un gran escudo de Valencia, en recuerdo de la campaña solidaria que impulsó en noviembre.

Agustina, presidenta de la asociación local de lucha contra el cáncer, fue una de las coordinadoras de la recogida de ayuda desde Marchena hacia Valencia, tras la devastadora DANA que afectó a la región en 2024. Su compromiso con esta causa quedó reflejado en la cabalgata, donde su mensaje de apoyo y unión fue recibido con calurosos aplausos.

El flamenco brilló en la Cabalgata de Reyes con Miguel Talaverón

La Cabalgata de Reyes 2025 de Marchena tuvo un momento de auténtico duende y compás cuando la carroza de Miguel Talaverón, reconocido bailaor flamenco, profesor de baile y de danzaterapia en los locales de la Asociación El Roete, reivindicó la importancia del cante flamenco durante todo el recorrido.

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Desde su carroza, Talaverón convirtió la cabalgata en la más flamenca, animando con cantes y palmas a los asistentes, demostrando que el arte flamenco es parte esencial de la identidad andaluza. Pero el momento más especial llegó cuando, ya en la recta final del desfile, se bajó de la carroza para marcarse unos pasos de baile en plena calle, rodeado de sus alumnas, que lo acompañaron en todo momento con zapateados y compás.

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Este instante espontáneo fue recibido con aplausos y vítores por parte del público, dejando claro que el flamenco sigue vivo en Marchena y que es un arte que trasciende escenarios para llenar de magia cualquier rincón.

Galería: Las mejores imágenes de la cabalagata de Reyes de Marchena 2025

Desde primera hora de la tarde, cientos de familias se congregaron en los terrenos de la Feria, punto de partida de la cabalgata. Los primeros en aparecer fueron las carrozas temáticas, con diseños que hicieron las delicias de pequeños y mayores. Entre ellas, destacaron la de Intensamente, inspirada en la película que triunfó en 2024, y la de Mary Poppins, que transportó a los asistentes al Londres más mágico.

Puede ser una imagen de 8 personas, calle, multitud y Piazza di Spagna

A las 16:00 horas, con el cielo aún despejado, dio comienzo el desfile con un pasacalles repleto de dragones, dinosaurios y un imponente gorila, añadiendo un toque de aventura y emoción a la jornada. Poco después, hicieron su aparición las carrozas de los Reyes Magos. Melchor, Gaspar y Baltasar, acompañados de sus séquitos, recorrieron las calles de Marchena lanzando caramelos, balones y pequeños regalos.

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Asociaciones participantes en la Cabalgata de Reyes 2025 de Marchena

La Cabalgata de Reyes 2025 en Marchena contó con la participación de diversas asociaciones y colectivos locales, que con su esfuerzo y creatividad hicieron posible este evento tan esperado. Este año, la cabalgata estuvo compuesta por siete carrozas, además de un pasacalles con dinosaurios, dragones y un King Kong gigante.

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Entre ellas la Asociación de Vecinos de la Barriada de Andalucía – Carroza Intensamente​, los Trabajadores del Servicio de Ayuda a Domicilio en la Carroza Estrella de la Ilusión​., la Asociación de Amigos de Santa Isabel – Carroza Mary Poppins, la Federación Local de Asociaciones de Madres y Padres de Alumnos (FLAMA), Representación en la Cabalgata con la Reina Baltasar​ el Colectivo de trabajadores de Matarile, Participaron con su propia carroza​, el Grupo de Amigos de Zaida Roldán – Integrantes de una de las carrozas y parte del cortejo o los tractoristas voluntarios. Esenciales para la logística y el transporte de las carrozas​.

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La cabalgata avanzó recorriendo las principales avenidas y barrios de Marchena hasta llegar a la Calle Las Torres, donde finalizó en torno a las 21:00 horas. Allí, los Reyes Magos pronunciaron un mensaje de ilusión y esperanza para todos los niños y niñas del municipio.

La Cabalgata de Reyes 2025 en Marchena no solo estuvo marcada por la magia y la emoción, sino también por un cuidado especial en la seguridad. Este año, el recorrido se diseñó priorizando calles anchas y sin pendientes, con el objetivo de facilitar el tránsito de las carrozas y evitar incidentes.

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Desde la organización, se tomó la decisión de evitar tramos estrechos y con desniveles pronunciados, buscando mayor comodidad para los participantes y espectadores. Gracias a ello, el desfile pudo avanzar con fluidez, permitiendo que los Reyes Magos repartieran ilusión sin contratiempos.

La Cabalgata de Reyes 2025 en Marchena ha marcado un cambio de ciclo en la manera en que se vive esta tradición. Este año, por primera vez, los Reyes Magos fueron elegidos por su perfil popular, un giro que ha devuelto la cabalgata a su esencia más comunitaria y participativa.

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A diferencia de otros años, en los que los Reyes solían ser empresarios o personas con recursos suficientes para costear buena parte de los regalos y caramelos, en esta ocasión los elegidos fueron figuras muy queridas y populares, como Miguel Talaverón, profesor de baile flamenco y bailaor, Agustina Galán y Lole Ortiz, rostro ampliamente conocido en el municipio.

Pero este cambio de modelo también ha supuesto un desafío sin precedentes. Sin una gran capacidad económica propia, los Reyes Magos de este año tuvieron que multiplicar sus esfuerzos, recorriendo durante días cada comercio de Marchena en busca de donaciones y regalos para que ningún niño se quedara sin su detalle. Se les ha visto desde muchos días atrás muy temprano, trabajando incansablemente para que todo saliera perfecto en la noche más mágica del año.

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El resultado ha sido una cabalgata diferente,con un modelo que ha demostrado que la cabalgata es, y siempre ha sido, del pueblo de Marchena, y que el verdadero espíritu de los Reyes Magos no está en quién pueda pagar más, sino en el esfuerzo, la dedicación y el cariño con el que se trabaja para mantener viva la ilusión.

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Galería: Las mejores imágenes de la cabalagata de Reyes de Marchena 2025

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El caso del accidente de la cabalgata se atasca en los juzgados de Marchena

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Este 5 de enero de 2025 se cumplen dos años del trágico accidente ocurrido durante la Cabalgata de Reyes de Marchena en 2023. Aquel fatídico día, a las 20:00 horas, una mujer perdió la vida tras ser arrollada por un tractor que formaba parte del cortejo. Más de 20 personas resultaron heridas, algunas de las cuales aún hoy siguen en proceso de recuperación, según informes del médico forense del Juzgado.

Un proceso judicial que se alarga

Dos años después, la instrucción del caso sigue en curso en el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción nº1 de Marchena las víctimas aún no han recibido las indemnizaciones prometidas y las aseguradoras implicadas continúan sin llegar a un acuerdo sobre la responsabilidad del siniestro y aun están pendientes de realizar los preceptivos peritajes al vehículo afectado.

En el proceso están involucradas tres compañías aseguradoras: la del Ayuntamiento de Marchena, la del tractor responsable del atropello y la del remolque que causó daños a varios integrantes de la Banda de Música Dulce Nombre de Marchena, cuyos instrumentos también resultaron afectados. La falta de acuerdo entre ellas ha prolongado la resolución del caso y ha dejado a los damnificados en una situación de incertidumbre y desamparo.

El abogado Pablo J. Gallego, que representa a varias de las víctimas, incluidas las de la Banda Dulce Nombre, lamenta la lentitud del proceso judicial y la falta de respuestas por parte de las instituciones. Según explica, el plazo legal para la instrucción del caso ha sido prorrogado en dos ocasiones, superando ya ampliamente el año de investigación sin una resolución clara.

Pablo Gallego: La cabalgata olvidada

Una herida que sigue abierta en Marchena

El paso del tiempo no ha borrado el dolor de los afectados ni la huella que dejó aquella noche en la memoria colectiva de Marchena. Mientras las víctimas continúan esperando justicia, la Cabalgata de Reyes se celebra este año bajo la sombra de aquel suceso, con medidas de seguridad reforzadas, pero sin una solución definitiva para quienes aún sufren sus consecuencias.

Queda por ver si en 2025 la situación de las víctimas será diferente o si, una vez más, la justicia seguirá su curso lento mientras la tragedia se diluye en el recuerdo.

Un letrado pide la comparecencia judicial de los responsables de la cabalgata: Alcaldesa y concejal de festejos y seguridad

El 5 de Marzo declaran en el juzgado de Marchena los músicos atropellados en la Cabalgata de Reyes

 

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Pablo Gallego: La cabalgata olvidada

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Más de 20 personas resultaron lesionadas y algunos de afectados por el accidente de la cabalgata de Reyes de Marchena de hace dos años. Hay personas que aún no están curadas después de dos años según médico forense del juzgado y siguen con el proceso de recuperación.  Pablo iGallego es abogado y represeta a varios de los perjudicados por el accidente, entre ellos la Banda Dulce Nombre de Marchena, que reclama daños y perjuicios a las aseguradoras.

LA CABALGATA OLVIDADA:

Mañana día 5 de enero del 2025 se cumplirán 2 años ya de aquella fatídica fecha del 5 de enero del 2023, cuando sobre las 20:00 horas de la tarde, al transcurrir la comitiva de las carrozas de la cabalgata entre la intersección de las calles La Mina, Las Torres y San Andrés de nuestra localidad, una marchenera perdió la vida arrollada por un tractor integrante de dicha caravana y más de otras 20 personas acabaron con lesiones y secuelas de las que aún algunos tratan de recuperarse todavía hoy.

A partir de ese imborrable momento existe un antes y un después en nuestra Cabalgata de Reyes y ésta ya nunca será igual.

A día de hoy, cuando vamos cumplir el segundo aniversario de aquel trágico suceso, la Justicia sigue lenta la instrucción del caso y aún siguen los lesionados pendientes de que se les repare por aquellos daños físicos y psíquicos, así como materiales, que sufrieron en aquella terrible tarde de desilusión.

Cuando ocurrieron los hechos, todo eran facilidades y muestras de solidaridad para con los perjudicados, incluso a algunos de ellos les llegaron a decir, desde ciertas instituciones, que no hacía falta ni siquiera que buscaran asesoría legal por parte de un abogado, ya que todo se solucionaría rápidamente y cobrarían las indemnizaciones que les correspondieran sin necesidad de pleitear ni judicializar el asunto.

Nada más lejos de la realidad, ya que hoy y dos años después, prosigue la instrucción del asunto ante el Juzgado nº 1 de los de Marchena y las tres compañías aseguradoras que están implicadas en el accidente (la del Ayuntamiento de Marchena, la del tractor causante del atropello y la del remolque que arrolló, entre otros, a muchos músicos con sus instrumentos de la banda que acompañaba el cortejo), no terminan de ponerse de acuerdo para asumir la parte de culpa que cada una tienen en este asunto, y por ende, los damnificados siguen aún sin cobrar y lo que les queda.

Esto del ser humano es curioso, cuando se produce una desgracia, en un primer momento, todo el mundo y las instituciones públicas se brindan en solucionar y aportar ayudas y soluciones “rápidamente” a los perjudicados, pero cuando pasa el tiempo, todo parece cicatrizar y caer en el olvido, y aquellos conciudadanos que tuvieron esa fatídica tarde la mala suerte de sufrir los oscuros designios de la diosa fortuna, quedan desamparados y al albur de una Justicia lenta e ineficaz y de unas instituciones públicas que donde “dije digo, digo Diego”.

La instrucción judicial del asunto actualmente se encuentra prorrogada, ya que se han superado con creces los 6 meses que legalmente establece la ley para ello, así como la segunda prórroga de esos otros 6 meses de que dispone el Juzgado para concluir la investigación del caso. Y aquí seguimos y por desgracia creo que lo que aún nos queda.

Aunque personalmente no lo creo, confiemos en que el próximo año por estas fechas podamos informar de que por fin todo está solucionado y que las víctimas, sus lesiones, secuelas y daños material causados ya han sido al menos satisfechos y reparados desde el punto de vista legal y material, y así de esta forma poder al menos tratar de pasar página de este siniestro suceso, aunque eso sí, las lesiones que causó el mismo en el alma de los marcheneros esas, con toda seguridad, tardarán aún más en sanar e incluso algunas de ellas perdurarán para siempre eternamente en nuestra memoria colectiva y todo ello, a pesar de que algunos/as se empeñen en olvidar, porque a veces no interesa ni recordar ni aceptar las responsabilidades que a cada uno les corresponde en la vida asumir y se acaba fiándolo todo al paso del tiempo y del olvido.

Feliz Cabalgata y Felices Reyes a todos/as.

Pablo J. Gallego (Abogado)

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23 millones de euros para la conservación de mil kilómetros de carreteras en la provincia

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La Junta de Andalucía ha adjudicado por casi 23 millones de euros (22.985.593) la conservación de cerca de mil kilómetros de carreteras de titularidad autonómica de la provincia de Sevilla. Estos servicios abarcan el mantenimiento de gran parte de la red viaria del área metropolitana, principalmente de las comarcas del Aljarafe, la Vega del Guadalquivir y Los Alcores, aunque también asiste a vías de la Campiña y la Sierra Sur.

La conservación de estos 991 kilómetros de carreteras sevillanas se ha adjudicado en cuatro lotes, de los que tres de ellos corresponden al área metropolitana de Sevilla. La empresa Construcciones Maygar ha sido la adjudicataria de la zona Este del área Metropolitana para el mantenimiento de 187 kilómetros de vías por 5,9 millones de euros (5.911.301). Este contrato atiende el mantenimiento de 14 carreteras, entre ellas los accesos a Sevilla desde la A-92 y la Autovía de Utrera (A-376), así como otras vías que conectan localidades como Dos Hermanas, Alcalá de Guadaíra, Carmona, Mairena del Alcor, El Viso del Alcor, Arahal o Paradas.
Por último, también se ha adjudicado por más de cinco millones de euros (5.008.195) el lote correspondiente a la zona Este de Sevilla. La empresa Hormigones Asfálticos Andaluces se hará cargo del mantenimiento de 298 kilómetros correspondientes a 15 municipios de la provincia, sobre todo de la Campiña y la Sierra Sur como Badolatosa, Casariche, Herrera, Écija, Osuna, Marchena, Carmona o La Campana, entre otros.

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