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Sal, atún, esclavos y corsarios, los negocios del señor de Marchena en la bahía gaditana

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La sal de la Bahía de Cádiz se vendía a precio de oro por toda Europa cuando Rodrigo Ponce de León fue dueño de la ciudad. A esto se unían el atún de las almadrabas, las telas y los esclavos. Este comercio convirtió a los señores de Marchena en uno de los más ricos de España y dejó espectaculares obras de arte en Marchena bajo mecenazgo ducal.  
En el Palacio de Marchena se consumía cada año atún que venía de las almadrabas gaditanas y de Rota, desde tiempos del Duque de Arcos. En la paz de Marchenilla, firmada en el castillo de Alcalá de Guadaira se acordó que las Almadrabas de Hércules en la ciudad de Cádiz y Rota fuesen para el Señor de Marchena. 
Las cuentas del Concejo de Cádiz 1486, del Estado de Arcos indican que la primera pesca de estas almadrabas de Cádiz y de Hércules, se enviaban a Marchena. Allí trabajaban armadores, atalayas, caloneros, mayordomo de la mojama, mayordomo de pilas, candelero, cloquero, sastre, mozos, etc.

El primer atún de la Almadraba de Cádiz se saboreaba en las mesas del Palacio Ducal de Marchena

Los comerciantes del puerto de Cádiz tenían el monopolio del comercio con África para España y Portugal por privilegio de Alfonso X el Sabio confirmado por los Reyes Católicos y por el Rey de Portugal en 1493. Así en la ciudad se instalan importantes colonias de mercaderes genoveses y judíos creando una red de contactos en los municipios del Estado de Arcos y el resto de Andalucía.  
Desde 1466 hasta 1493 la ciudad de Cádiz forma parte del Estado de Arcos, señores de Marchena, lo que supuso que desde el Palacio de Marchena se controlaba buena parte del comercio internacional del arco Atlántico, desde Africa a Inglaterra donde los comerciantes gaditanos se enriquecían comerciando con la sal, los esclavos, el corso y otros productos de la bahía gaditana mas los productos agrarios de la campiña sevillana.   
En un periodo de guerras contra el reino de Granada, y contra la Casa de Medina Sidonia, un privilegiado grupo de familias del Cádiz y Jerez medieval, que se expande por todo el Estado de Arcos, bajo el mando de Rodrigo Ponce de León se enriquece con el comercio del Golfo de Cádiz, y acaban teniendo un papel protagonista la conquista de las Islas Canarias.
Almadraba de la ciudad de Cádiz propiedad de Rodrigo Ponce de León.
Durante siglos y ya fuera del control del Estado de Arcos estas familias siguieron controlando la ciudad y siguieron teniendo un papel importante en todos los municipios del Estado de Arcos.  
Los corsarios y piratas al servicio de Rodrigo Ponce de León fueron muy activos a finales del XV mientras las ciudad de Cádiz fue parte del Estado de Arcos, 1467 – 1493. Cádiz era uno de los principales mercados de esclavos. Durante el mandato del Señor de Marchena comerciantes judíos y genoveses ganan peso específico en el gobierno de la ciudad y  aparecen como prestamistas de los Ponce en Marchena.

La palabra Cabrón, como insulto, nace de un corsario gaditano al servicio del Señor de Marchena

En viernes,  2 de Diciembre de 1485 «vino Alfonso Cheryno» ayudado por Antón Bernal, de quienes Juan Gil afirma era judeo-converso, «con sus carabelas , que andavan de armada en el Estrecho, y traxo 30 moros dellos feridos y dos moras con dos niños e vna niña, e ocho cabeças de judíos e judías, grandes e pequeños, que son todos 153 cabeças; e çinquenta e çinco madexas de seda». «Y la de Antón Bernal ovo 36 cabeças de moros e moras e judíos e 158 madexas de seda».

Esclavos, conversos, piratas y corsarios en la Andalucía de Rodrigo Ponce de León

Chirino fue el principal comprador de este cargo que se vendió en ocho días, por «seteçientos e nouenta e seys doblas castellanas que montan a cada vna dozientas e nouenta mill e quinientos e quarenta marauedís». La seda era la principal fuente de riqueza de los granadinos.
Y así encontramos familias como la de Chirino, Pedro de Vera, mercenario y mano derecha de Rodrigo Ponce de León,  natural de Jerez y con familia en Paradas, protagonizando episodios sangrientos en la conquista de Canarias. 
Castillo de la Villa en Cádiz construido por Rodrigo Ponce de León.
Una conocida familia de judeo conversos al servicio del Marqués de Cádiz fueron los Frías, uno de los cuales fue médico o físico, -como se les llamaba entonces- de la Casa Real.   Un obispo de Cádiz apellidado Frías financia una de las primeras expediciones a Canarias protagonizada por Juan Sánchez de Cádiz, Pedro Cabrón, y Pedro de Vera, los mayores colaboradores de Don Rodrigo Ponce de León. 

Negros, canarios y moriscos, los esclavos más comunes en Marchena

Pedro Cabrón pagó casi dos tercios de la conquista de la isla de La Gomera y Pedro de Vera llega a cortar la cabeza a uno de los jefes guanches y además de hacerse famoso por el empalamiento masivo que hizo a los indios guanches.  Posteriormente la implantación de los sistemas esclavistas y azucareros en las Islas Canarias fue liderada por comerciantes gaditanos y así comienza a llegar azúcar desde Canarias hasta el Cádiz de los Ponce de León.
Pedro Fernández Cabrón, pirata y corsario, otro colaborador habitual del Marqués de Cádiz, señor de Marchena participa en cabalgadas e incursiones marítimas en el norte de Africa.
Tal como expresa Javier Fornell historiador gaditano Rodrigo Ponce de León tenía potestad para dar patentes de corso a aquellos aventureros que quisieran adentrarse entierras enemigas, algo solo reservado a los reyes. 
En marzo de 1486 Rodrigo Ponce de León ordena desde Marchena a Lope Díaz de Palma, «mi recabdador en mi çibdad de Cádiz» que de qualesquier moros que vinieren de qualesquier presas a esa mi çibdad de Cádiz o la villa de El Puerto de Santa María, conpréys de mis dineros vno dellos, que sea bueno e mançebo, por el mejor preçio que pudiéredes. E lo déys a mi pariente, espeçial amigo, señor mosén Diego de Valera»,
Los corsarios tenían un documento llamado patente de corso que gracias a un acuerdo comercial y autorización de Rodrigo Ponce de León podían apresar y atacar barcos de cualquier nacionalidad siempre que fueran enemigos de la corona castellana quedándose el Señor de Marchena con una cuarta parte, un 25% de toda mercancía confiscada.  
De hecho el mismo Cabrón y Juan Sánchez de Cádiz, otro notable gaditano, protagonizan una cabalgada llevando por barco a con 2000 jinetes contra la ciudad marroquí de Azamor y poco después cargan contra Salé.  
Casi el 80% de los esclavos que entran en España en el periodo medieval entran por el puerto de Cádiz bajo mando de Rodrigo Ponce de León lo que lo convertía en el principal Señor esclavista de su tiempo en Europa según expone el historiador Javier Fornell.  

medidas: 2832 x 4256tamaño: 35 MB formato: TIFF

Además el Señor de Marchena era propietario de las salinas y las almadrabas de la ciudad de Cádiz controlando buena parte del comercio de sal de la Bahía de Cádiz que se exportaba a media Europa a precio de oro llegando incluso a Rusia  según Fornell.  Al igual que hizo en Marchena para reparar murallas y construir iglesias usaba esclavos moriscos para t4rabajar las salinas y almadrabas. 
Es curioso que muchos de esos corsarios, como Cabrón, también eran piratas, es decir se extralimitaban de las licencias o patentes de corso que les otorgaba el señor de Marchena y Marqués de Cádiz.  Normalmente atacaban a barcos moros -en plena guerra contra Granada- para hacer prisioneros y esclavos, y a barcos ingleses, franceses y portugueses y de esta forma eran temidos en el estrecho de Gibraltar. 
Además gracias a los genoveses y los italianos el puerto de Cádiz entraba en el circuito comercial europeo de la época y de esta forma el puerto de Cádiz  abastecía de tela a Italia y Gran Bretaña vendíendo telas flamencas en Italia y telas del norte de Europa a Italia. La tela la compraban en Marruecos y hacían imitaciones de menor calidad. 
Desde finales del siglo XV los concejos de Jerez y Cádiz de la mano de las casas de Arcos y Medina Sidonia transforman el paisaje de la Bahía gaditana para producir mas sal que entonces se vendía a precio de oro para conservar alimentos. 
La sal gaditana se vendía a todo el Atlántico, Inglaterra, Flandes, Francia. Noruega y Rusia, y la gran mayoría de las salinas gaditana pertenecían a la familia de los Ponce de León.
En 1598 el almojarife cronista de Cádiz Agustín Orozco explica que las almadrabas y salinas gaditanas eran una fuente de riqueza para la zona desde finales del siglo XV bajo mandato de la casa de Arcos, mezclando la extracción de sal con la pesca del atún de almadraba. Así muchos municipios gaditanos como Jerez tenían una casa de la sal que abastecía de este elemento fundamental para conservar alimentos. 
El viajero alemán Diego Kelvis afirmaba en 1599 que desde el Puerto de Santa María partían a diario cincuenta o sesenta naos y barcos de sal «para Flandes e Inglaterra».
Según las cuentas del recaudador gaditano Lope Díaz Palma al menos desde 1486 la sal gaditana fue distribuida por los circuitos marítimos internacionales. Se extraía en la salina y almadraba que el marqués de Cádiz tenía en la Torre de Hércules con cuadrillas «formadas por diez moros que se encargaban de embarrilar y salmonar los Atunes y la sal durante los meses de julio a octubre del 1485». 
Mas tarde, en 1577 Isabel Ponce de León casada con Juan izquierdo pide que se cumpla el testamento de su difunto marido afirmando que eran de su propiedad «el molino de agua de moler, llamado Molino Viejo, de tres paladas de piedra ubicado junto al estero de La Calera y una cueva para la sal». 
FUENTE
Los salineros durante el siglo XV y XVI en Cádiz de Emilio Martín Gutiérrez
El Cádiz medieval a través del comercio.Tesis Doctoral. Javier Fornell. 

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El Ayuntamiento de Marchena publica el listado definitivo para la bolsa de empleo de mantenedores y limpiadores

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El Ayuntamiento de Marchena ha publicado la resolución definitiva del proceso selectivo para la constitución de una bolsa de empleo destinada a cubrir puestos de limpiador/a, ordenanza y mantenedor/a de edificios municipales, incluyendo tareas específicas de mantenimiento en piscinas, instalaciones acuáticas y control de legionela. Tras la evaluación final, un total de 6 candidatos han sido admitidos en la bolsa, mientras que un número significativo de aspirantes fue excluido por no cumplir con los requisitos establecidos en las bases.

VER LISTADO 

El proceso, regulado por la Resolución n.º 3174/2024 del pasado 26 de septiembre, exigía la aportación de formación específica en áreas como mantenimiento de electricidad, fontanería, climatización, calefacción y prevención de riesgos laborales. Aquellos que no cumplieron con estas exigencias fueron descartados tras la revisión de las alegaciones presentadas.

Los interesados tienen un mes para interponer un recurso de reposición o dos meses para un recurso contencioso-administrativo, según lo establecido en la Ley 39/2015. La resolución completa puede consultarse en el tablón de anuncios del Ayuntamiento y en su página web oficial, cumpliendo con los principios de transparencia en el proceso selectivo.

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Abierto el plazo de alegaciones para la nueva línea eléctrica de alta tensión entre Marchena y La Puebla de Cazalla

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La Delegación Territorial de Economía Hacienda Fondos Europeos e Industria Energía y Minas en Sevilla ha anunciado la apertura del trámite de audiencia e información pública para el proyecto de construcción de una nueva línea eléctrica aérea de alta tensión de 66 kV y doble circuito que conectará la subestación «Puebla de Cazalla» con la línea existente «Osuna-Marchena» promovido por la empresa EDISTRIBUCIÓN REDES DIGITALES S.L.U.

El proyecto busca mejorar el suministro energético en los municipios de Marchena y La Puebla de Cazalla con una inversión estimada en 441.951 euros y un trazado de 7.417 kilómetros la nueva infraestructura sustituirá el apoyo Nº 52 que será desmontado y finalizará en el nuevo apoyo Nº 25 de la línea eléctrica actual según el anuncio.

Cualquier ciudadano podrá consultar la documentación del proyecto en la Delegación Territorial ubicada en la Avda. de Grecia en Sevilla con cita previa de lunes a viernes en horario de 9 a 14 horas además la información también estará disponible en el portal de Transparencia de la Junta de Andalucía. El plazo para presentar alegaciones será de 30 días hábiles.

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El plan municipal de obras e inversiones para 2025 incluye más fondos para ciclosendas y reurbanización de calles del barrio de San Juan

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El Ayuntamiento de Marchena aprobó a fiunales del pasado año el Plan de Inversiones 2025 que incluye una inversión destacada a la construcción de una ciclosenda en la calle Enrique Camacho Carrasco y la reurbanización de diversas vías del municipio, según el Plan Anual de Contratación de obras y servicios municipales 2025. 

PLAN ANUAL DE INVERSIONES. AYTO DE MARCHENA

La ciclosenda en la Calle Enrique Camacho forma parte del Plan ‘Sevilla 107’, financiado por la Diputación de Sevilla, con una inversión total de aproximadamente 974.443,56 euros.

La ciclosenda proyectada en la Calle Enrique Camacho busca fomentar la movilidad sostenible, conectando puntos estratégicos del municipio y facilitando el tránsito seguro de ciclistas y peatones. Esta actuación se enmarca en una estrategia medioambiental más amplia que incluye la instalación de paneles fotovoltaicos en centros escolares y la creación de nuevas ciclo sendas en distintos puntos del término municipal.

Además de la ciclosenda, el plan contempla la reurbanización de varias calles en el barrio de San Juan, uno de los enclaves más emblemáticos y turísticos de Marchena. Las obras en este barrio incluyen la renovación de infraestructuras de abastecimiento de agua, saneamiento y la instalación de fibra óptica.

En el Plan Anual de Contratación 2025 del Ayuntamiento de Marchena, se incluyen obras relevantes para el barrio de San Juan con un coste total estimado de 878.359,78 euros. La reurbanización de la calle Coullaut Valera y Doctor Salvador Gallardo tiene un presupuesto de 274.320,72 euros. Este proyecto incluye trabajos de pavimentación, mejora de las redes de abastecimiento de agua potable, alcantarillado y canalizaciones de aguas pluviales. Además, contempla la renovación de aceras y calzada para mejorar la accesibilidad y seguridad de la vía. Además se destinará 34.000 euros a una parcela junto al Palacio Ducal recién adquirida por el Ayuntamiento y 157.000 euros para reurbanizar el entorno del Arco de la Rosa.

Las obras previstas en elarco de la Rosa incluyen la renovación de las infraestructuras subterráneas, específicamente la instalación de un ramal de canalización de agua que atravesará el interior del arco. Esta intervención conectará las tuberías de las calles Rojas Marcos y San Juan-Coullaut Valera, mejorando así el suministro de agua en la zona.

Dado que el Arco de la Rosa es un monumento de gran valor histórico y arquitectónico, las obras deberán realizarse con especial cuidado para preservar su integridad. Se llevaron a cabo el año pasado catas arqueológicas previas para identificar posibles restos de estructuras antiguas.

Además se construirá una Pasarela, gradas y control de accesos en la pista de atletismo con un coste de 74.380,17 euros. Para la urbanización y puesta en valor del entorno del Torreón n.º 11 del recinto amurallado en la calle Rojas Marcos y demolicion de dos viviendas anexas se destinarán 52.500 euros.

Además se destinarán 153.000 eiros al proyecto para la regeneración de varios polígonos industriales en el municipio. Para ello, se ha contratado un servicio de asistencia técnica encargado de redactar los proyectos necesarios para llevar a cabo estas mejoras.

En cuanto a mantenimiento de instalaciones deportivas se gastarán otras partidas para el mantenimiento del césped del campo de fútbol Mariano Pulido con 120.000 euros, para el mantenimiento, control y limpieza de instalaciones deportivas: 264.462,81 euros, para la Prevención y control de legionela en instalaciones municipales: 68.000 euros y para el mantenimiento del rocódromo: 4.958,68 euros. Para el suministro de pellet y mantenimiento de calderas se destinan 354.958,68 euros para el suuministro eléctrico para edificios municipales: 450.000 euros y para el alumbrado de Feria y Navidad: 95.041,33 euros. Para la compra de maquinaria de limpieza: 242.199,65 euros y para la adquisición de instrumentos musicales: 3.000 euros

 

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El Postre de San Sebastián: un homenaje al patrón de Marchena en forma de dulce

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En 2018, Panaderia El Motor amplió su repertorio con la incorporación de pastelería tradicional, que incluye dulces como pastas de té, pestiños y roscones de reyes. Sin embargo, uno de sus mayores éxitos recientes es el Postre de San Sebastián, creado especialmente para conmemorar el día del patrón de la localidad, el 18 de enero.

Este delicioso postre combina bizcocho, nata y crema pastelera tostada, decorado con una flecha, símbolo característico del santo. Además, pensando en todas las necesidades, también está disponible en una versión sin lactosa.

Innovación sin perder la tradición

Jesús Jiménez Fernández, actual gestor de la panadería, destaca cómo la incorporación de nuevas ideas ha permitido a El Motor adaptarse a los tiempos sin renunciar a su esencia. Los fines de semana, además, preparan pastelería más fina para cubrir la demanda de un público que busca calidad y sabor en sus celebraciones.

El Motor de Marchena: Tradición y creatividad en el día de San Sebastián

La histórica panadería El Motor, con más de 90 años de historia en Marchena, continúa siendo un referente en la elaboración de pan tradicional y dulces artesanales. Este obrador, fundado por Antonio Jiménez Navarro, conocido como «Luis el del Motor», debe su nombre al primer molino con motor de la localidad, que marcó el inicio de una trayectoria que ahora lidera la cuarta generación familiar.

Un legado que perdura

Desde sus inicios en los años 30, El Motor ha mantenido la esencia de su elaboración artesanal, centrada en panes clásicos hechos con masa madre y cocidos en horno de leña. Además, han incorporado panes especiales que varían cada día, como el de cúrcuma, aceitunas prietas o pasas con nueces, ofreciendo así una propuesta variada y única que conquista a los vecinos de Marchena y también llega a establecimientos de prestigio como el restaurante Eterno de San José de la Rinconada.

El Motor de Marchena amplía su oferta de panes especiales con sabores únicos

La panadería El Motor, reconocida en Marchena por su tradición y calidad, ha dado a conocer su oferta de panes especiales para la semana del 13 al 18 de enero. Elaborados con masa madre y cocidos en horno de leña, cada día presenta una variedad única que combina tradición con creatividad.

Agenda de panes especiales

  • Lunes: Pan de pasas con nueces, perfecto para un desayuno saludable o un tentempié.
  • Martes y jueves: Pan integral 100%, ideal para quienes buscan una opción nutritiva y ligera.
  • Miércoles: Pan multisemillas, una propuesta rica en fibra y sabor.
  • Viernes: Pan de espelta integral, una opción digestiva y con un toque tradicional.
  • Sábado: Pan de masa madre clásico, para los amantes del sabor auténtico.

Encargos disponibles
Todos los panes pueden ser encargados previamente para garantizar su disponibilidad. Para más información, puedes contactar con El Motor en C/ Antonio Jiménez Navarro, 17 – Marchena o llamar al 95 484 34 07.

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Las obras de la calle Carreras avanzan hacia San Andrés y reordenan el tráfico en la zona

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La Policía Local ha anunciado importantes modificaciones en el tráfico debido a la continuidad de las obras que se están llevando a cabo en la calle Carrera. Estas alteraciones buscan garantizar la seguridad y la fluidez del tránsito en las calles afectadas.

La calle Jamalla permanecerá cerrada al tráfico desde la Plaza San Isidro Labrador hasta su conexión con la calle Carrera. Esta medida ha sido necesaria para facilitar el avance de las obras en curso.

Nuevos accesos y salidas

Para acceder a la zona, se han habilitado dos alternativas. Por la calle Majón, siempre que las obras lo permitan y por la calle San Francisco en dirección a la calle Jamalla. En cuanto a la salida de vehículos, se deberá realizar exclusivamente por la calle Jamalla en dirección a la calle San Francisco.

Cambio de sentido en Padre Marchena

Con el objetivo de optimizar el flujo vehicular, la calle Padre Marchena ha cambiado su sentido de circulación a la altura de la Plaza Siete Revueltas. Este cambio afecta a los vehículos que transiten desde la calle Jamalla o asciendan por San Francisco, quienes deberán utilizar esta vía como salida principal.

Restricciones de circulación

Se han implementado las siguientes limitaciones en la calle San Francisco. A la altura de la calle Doctor José Salvador Gallardo (antiguos Juzgados), el tráfico será desviado a la izquierda, permitiendo únicamente el paso de residentes. Los vehículos que superen los 5 metros de longitud o los 2 metros de ancho no podrán circular por esta vía.

Llamado a la colaboración ciudadana

La Policía Local ha pedido disculpas por las molestias que puedan ocasionar estos cambios y ha solicitado la colaboración de los ciudadanos para garantizar el desarrollo seguro de las obras.

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Pablo Borrallo presenta su nuevo libro: «La Tradición Judía en la Semana Santa de Sevilla»

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El próximo miércoles 22 de enero de 2025, el Círculo Mercantil e Industrial de Sevilla acogerá la presentación del nuevo libro de Pablo Borrallo, titulado «La Tradición Judía en la Semana Santa de Sevilla». Este evento, que tendrá lugar en el salón de actos a las 20:00 horas, promete ser una cita ineludible para los amantes de la Semana Santa y de la historia de Sevilla.

El autor estará acompañado por dos referentes del periodismo cofrade sevillano: Paco Robles y Víctor García-Rayo. Estos reconocidos comunicadores, considerados patrimonio inmaterial de la Semana Santa de Sevilla por su amplia trayectoria en televisión y radio, aportarán sus conocimientos y experiencias para enriquecer la velada. Su participación convierte esta presentación en un acto cargado de emoción y tradición.

Puede ser una imagen de 5 personas y texto

«La Tradición Judía en la Semana Santa de Sevilla» es una obra que profundiza en las raíces históricas y culturales que conectan las tradiciones judías con la celebración de la Semana Santa en Sevilla, destacando elementos simbólicos y patrimoniales que han perdurado a lo largo de los siglos. Este libro promete ofrecer una nueva perspectiva sobre las conexiones históricas y espirituales que han moldeado la identidad de las hermandades y cofradías sevillanas.

La entrada será libre hasta completar el aforo, lo que brinda una oportunidad única para conocer de primera mano los detalles de esta interesante investigación. La invitación está abierta a todos los interesados en explorar las conexiones entre la cultura judía y la Semana Santa sevillana, así como a quienes deseen disfrutar de una velada de conversación y reflexión en torno a nuestras tradiciones.

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